这个“弱点”投射到城市，就体现为CBD的高速迭代。
上世纪90年代，这张封面是有“广州尖东”之称的环市东，它长这样：
本世纪第三个十年已经到来，广州封面又将如何焕新？请记住下面这张图，未来十年一定会高频出现在各种城市形象宣传片，以及所有人的朋友圈。
这张图的缔造者，是广州国际金融城，请记住这个名字，未来十年它将虹吸广州人的注意力。
当今世界，金融城的鼻祖当推伦敦金融城，它被称为全球最有钱的“一平方英里”：汇聚500多家全球知名银行、180多个国际证券交易中心、375家世界500强企业，坐拥4万亿美元的全球资产管理。
欲知伦敦金融城的厉害，首先要从它的名字着手，它的英文名叫做 The City of London， 翻译过来就是伦敦城、伦敦市，俗称伦敦金融城。
这个翻译可能会让很多人蒙圈，一个商务区为何霸占了整个城市的名字？其实，我们常说的伦敦，是大伦敦，英文表述是：Greater London
伦敦城其实不等于伦敦，是不是有点晕？
伦敦金融城是一个奇妙的“城中城”，它和大伦敦是相互独立的，二者都有各自的市政厅、各自的市长、各自的税收，执行各自的法律。就算是英国女王，如果想要进入伦敦金融城，名义上也需要伦敦金融城的市长同意。
足见金融城在伦敦的特殊性，自古罗马时代以来，伦敦金融城一直是商业、金融和各种庆典的中心，直到今天，它仍然是欧洲金融的心脏地带，也是全球唯一能与华尔街相抗衡的金融中心区。
从伦敦金融城的威水史，我们可以感受到广州金融城的远大志向。
首先来看看它的地理位置，就知道广州对它的宠爱有多深。
位于天河中央商务区最后一块沿江靓地，也是广州核心区最后一块南向望江靓地。
我这么一说，大家就明白了，同样是望江，黄埔望江与天河望江是没有可比性的，北向望江和南向望江也是不能相提并论的，这就是金融城独一无二的优势。
广州国际金融城北起中山大道、黄埔大道，南至临江大道，西到华南快速，东抵天河区界，与珠江新城仅一路之隔，总规划用地约8平方公里。
从空间关系来看，金融城与珠江新城一路之隔，华南快速以西是珠江新城，以东是金融城，二者无缝对接，中间没有过度，二者同为天河CBD的悍将。
傍上珠江新城这个大款，意味着金融城一出生就自带流量，一出生就有强势大哥给它“输血”，这是那些需要自建流量、自力更生的新商务区不可比拟的。
如此宝地，颜值自然不能拉垮，必须保证国际大都市的高端典雅气质。为此，广州邀请何镜堂院士领衔规划金融城，何镜堂是谁？国宝级的建筑与规划大师，被誉为“世博会中国馆之父”。
有何院士亲自把关，金融城在规划上的一致性、在审美上的造诣感、在功能上的友好度，将全方位超越珠江新城和琶洲，一会我们会细讲。
父母之爱子女，则为之计深远。
广州对金融城的爱，当然不止于安排珠江新城给它“输血”，更远大的“安排”是把它纳入影响广州未来20年的超级圈层。
刚刚发布的广州十四五规划，最大的看点就是“广州科技创新轴”的横空出世，这条轴线长这样：
广州科技创新轴，以人工智能与数字经济试验区为核心，以中新知识城、南沙科学城为南北两个极点，涵盖八大产业新城。当今的城市竞争是一场彻头彻尾的“科技竞争”，它们被赋予了广州“全村的希望”。
而在这条科技创新轴，最大的看点当属“一区三城”，这个词在十四五规划中也是高亮出镜。
所谓“一区三城”，便是广州人工智能与数字经济试验区、广州科学城、知识城、南沙科学城。这其中，“一区”更是重中之重，它是整个科技创新轴的发动机和风暴眼。
说这些和金融城有什么关系？听好了，金融城就属于“一区”这个最核心的天字军团。
2020年1月，广东省通过 《广州人工智能与数字经济试验区建设总体方案》，该试验区由广州国际金融城片区、琶洲核心片区（含广州大学城）和鱼珠片区共同组成。
据此，金融城的目标，已经不止于金融，还将成为广州数字经济版图上的一颗明珠。金融和科技，随便占一样都可以吹牛了，而金融城两个都有，这在广州所有商务区中仅此一例。
说了这么多，那金融城到底厉害在哪里呢？没有比较就没有伤害，下面就把金融城和它的竞争对手比较一下。
和炙手可热的琶洲比的话，金融城拥有坐北朝南、南向望江的格局优势。和新兴的鱼珠商务区比的话，金融城所在的天河，无论是产业体量还是综合配套，都要比鱼珠所在的黄埔无法媲美的。
和珠江新城老大哥比的话，金融城的规划、产业都更胜一筹，其中一个典型便是交通。
众所周知，珠江新城的一个短板就是交通，无论是内部交通，还是外部交通，通达性都不够好，
而金融城很好地填补了珠江新城的缺憾，首先实现了和白云机场、广州南站的快轨连接，最快可在10分钟内抵达南站、20分钟抵达机场。
除了广佛环线，地铁5号线、4号线、21号线早已在金融城交汇。从金融城去到珠江新城、科学城、南沙自贸区等重要功能区都可以快速直达。
而且，金融城还配备了一个专属的“值机大厅”，乘客可以在直接在这里办理值机手续和行李托运，再去机场候机。未来，珠江新城的朋友要去机场或南站，也需要去金融城换乘。
在内部交通层面，金融城构建了一个地上地下立体式交通网络，开挖出全国最大地下空间，一共五层，足足213万m²的体量，相当于3.6个珠江新城地下空间。
地下空间能连接金融城各大裙楼，使得金融城可以完全实现人车分流，无论是步行还是开车体验都非常舒适，这方面也算填补了珠江新城的缺憾。
在规划设计层面，金融城绝对是大师级的作品，由何镜堂院士领衔规划。
在规划中，何镜堂按照《周礼﹒考工记》，汲取古代城邦格局灵感，构筑了一个外圆内方的金融城：核心区按照中国传统九宫格模式划分，格局方正、路网严整，外部玉带环绕，曲水流觞。
金融城景观效果图
这样的建筑风格，与金融行业沉稳大气、精致典雅的气质高度吻合，同时也和珠江新城争奇斗艳、千姿百态的建筑风格形成差异化。
更重要的是，与珠江新城轴线布局不同的是，金融城横向面江，所以拥有更宽的江景展示面，观景效果可以参考上海陆家嘴、伦敦金融城。
相比而言，珠江新城的磅礴感需要航拍才能更好地展示出来，而金融城随手一拍都是大片。
产业布局上，金融城的定位比珠江新城更清晰，起步区直接瞄准高端金融，目前已吸引了包括中国人民银行广州分行、广东银监局、广东保监局、广东证监局在内的一行三局进驻。
大家知道，金融管理机构在金融行业发挥着磁铁效应，管理机构在哪，所有的银行、证券、保险、基金公司都会跟着去。所以，拥有一行三局，金融城想不成为金融中心区都难。
目前已有广发银行、南粤银行、新华人寿、平安不动产、万联证券、中国人寿广东省分公司、太平人寿保险有限公司等金融巨头以及南方财经全媒体集团进驻金融城。
各总部大楼的效果图如下：
像这样一个被广州赋予“全村希望”的中心地，选择谁来开发，十分考验政府的远见和魄力。
为了保证金融城的高品质开发，参与开发的发展商绝大多数都是头部房企：合景、世茂、华润、保利、绿地……
而在所有项目中，占据C位、担当金融城门户的当属汇金东翼。项目由合景泰富、世茂、华润三巨头联袂巨献，地处金融城最核心的起步区，成熟度最佳的起步区，同时也是仅距离科韵路地铁站约200米的项目。
汇金东翼是广州中心城区罕见的滨江超级综合体项目，总建面约40万方，产品涵盖超甲级写字楼、高端公寓、特色名品购物中心等，集办公、餐饮、休闲娱乐和住宿于一体，是金融城起步区体量最大的综合体项目。
而且，汇金东翼是整个金融城，距离地铁站最近的项目，同时也是距离主干道黄埔大道最近的项目，对经常出差的商务人士非常友好。
目前，项目在推90-2700m²高区瞰江超甲级写字楼新品，南向可望70米宽面珠江，还能俯瞰金鹿湖全貌，是市中心唯一超70米面宽可览江、湖双重景观的写字楼项目，稀缺性不言而喻。
匠心产品打造，配置了10米殿堂级挑高大堂，18部搭载自动派梯系统的迅达 高速电梯，重金使用了广州图书馆、太古汇、W酒店同款全美进口中央品牌特灵，提高企业总部办公效率同时，为广州国际商务形象再树标杆。
值得一提的是，汇金东翼是“超甲级写字楼运营专家”——合景泰富集团打造，其拥有26年专业打造商业地标经验，“中国商办运营商Top10强”，深耕广州、上海、成都等各大CBD，一二线运营的写字楼，空置率基本在5%以内，接近满租，长期与500强企业甲骨文、壳牌、渣打银行合作。
数据显示，珠江新城的广州合景国际金融广场（IFP）为全广州租金均值第3（240元/㎡/月）；广州环球都会广场（IMP）则出租率高达95%，区域内同类型超甲级写字楼中，租金为最高价。琶洲的环汇商业广场（ICP）亦是区域内超甲级写字楼标杆，以上皆是合景泰富集团出品。
凭借匠心运营，一对一企业管家、企业定制服务、打造私密空间、雅奢会客厅、圈层名片场，还针对企业进行内部培训服务等，“超五星级”的服务使得企业收获良好口碑，IMP广场客户连续三年满意率98%以上，满意度领先于整个行业，其运营实力与品牌号召力，聚集了众多高端企业，有强大的品质圈层。
珠江新城之后，合景泰富提前落子广州国际金融城，打造城市新地标——汇金东翼，必将续写广州商办市场的又一个传奇！
当然，购买商办物业，更多的时候是靠市场大势吃饭的，这方面广州的表现是怎样的呢？
今年以来，广州强势的经济增长，带动楼宇经济的供需两旺。今年一季度，广州写字楼的新增租赁面积19.6万平方米，超过去年全年的两倍，高于北京（14.9万平方米）和深圳（9.32万平方米）。
与此同时，广州商务楼宇出租率达到90.7%，高于北京（82.9%）、上海（79.3%）、深圳（74.5%）。
四个一线城市，广州写字楼的吸纳量最高、空置率最低。换句话说，在广州买写字楼，空置风险在一线城市最低！
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