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日本铁路运营商与星巴克做联合办公了?

字号+ 作者:和创摩尔 来源:和创摩尔 2020-04-23 我要评论

近日,日本星巴克与JR East合作开设了一家新概念店—— Smart Lounge。这是一个为出行人士提供的可“严肃”办公的咖啡厅!

 

近日,日本星巴克与JR East合作开设了一家新概念店——

Smart Lounge。

这是一个为出行人士提供的可“严肃”办公的咖啡厅!而在今年,类似的空间还要开30个。

 

JR East是何方神圣?它是日本最大的铁路公司,服务于日本经济和人口最发达的地区,相当于京沪高铁定位是日本的核心资产。

未来的交通,不仅仅是帮用户整理空间,也是帮客户整理时间。城市的节奏越来越快,即使在出行的间隙中,也会有碎片化的办公需求。

 

 

Smart Lounge就是回应这一需求的。

单人座位区位于超大落地窗边,共有15个“私人空间”。虽然比邻而坐,但每个位置由黄铜质感的灯柱隔开,如同自习室般的格局,每个座位都配备有电源插座。这样的环境,适合快速处理不需要高专注度的工作,还能一边喝着咖啡,一边俯瞰整个车站的月台全景,拥有非常好的视野。

 

半开放式空间设计的隐私包厢共有6间,绿色的墙壁搭配木质桌子和屏风,让工作精神更加集中。每个隔间都配备有挂钩、可自由调节的LED灯、USB充电孔和电源插座。

 

完全独立的私人办公空间是需要付费的,顾客只需要用交通卡在门口的黄色智能机上刷卡即可付费,根据不同的使用时长,扣除相应的费用,以15分钟为单位。

 

为了彰显自己的“科技感”,这个星巴克还有国内已经习惯的WIFI、共享移动电源、手机点餐、“不收现金,全电子支付”等操作。

 

话说,社区的“第三空间”,一直是星巴克引以为傲的卖点。第三空间这一概念由Ray Oldenburg提出,指的是用介于工作和家庭之间的社交场所,像咖啡店和酒吧,这些空间可以为社区注入丰富的活力。

第三空间也因为没有职场等级,更能连接人,文化和组织。所以,不少爱好咖啡的自由职业者,为了避免在家工作效率变低,早就已经把星巴克之类的咖啡馆做为自己的非正式办公场所了。

 

于是,很多人很早就担心 -- 只要星巴克一做办公功能之后,wework之流就会瑟瑟发抖。其实他们一直都在抖,不过跟星巴克这一波操作没有关系。

说到底,还是要从“钱”这一本质来将这些形形色色的新办公空间分个类:

 

1:孵化器/众创空间等

这类空间主要靠投资获利,不管是真赚钱了,还是为了“更大的产业生态系统”。

最成功的空间要数是Y-Combinator,它把 Airbnb、Dropbox、Stripe、Twitch 从一个雏型变成数十甚至数百亿美元估值公司,从 2005 年成立至今一共孵化了 近2000家公司,市值总额近1000 亿美元。

这类空间的特点是,入驻的是“可规模化”的公司,空间是一个产业生态系统的连接点,有导师、有培训、甚至还有尖端的设备。

(YC的某个孵化器)

 

2:共享办公/联合办公等

更直白一些是“二房东”模式。wework是代表,整买零卖。经过几年的探索,他们慢慢地意识到,那些看起来很酷的小微团队与自由职业者是靠不住的,于是果断抓住稳定的大中型公司的大腿,靠成为“装修队”+“物业”来赚钱。

当然,虽然说大中型公司是稳定的现金奶牛,但这些大中型公司愿意过来,也很大程度上跟“活力”是有关系的 --- 这就需要小微公司及自由职业者。

那为什么小微企业愿意过来呢?一方面,在家工作效率并不高,另外一方面,共享办公满足了稳定感、保密性、归属感的需求 --- 我们喜欢稳定感,每天早上起床知道自己会坐在哪个位置上、文件在哪个抽屉里会拿到,会让我们感觉到安全感与归属感。

这类空间的成功特点是:小企业提供活力与调调,大企业是稳定的现金奶牛。

某个联合办公空间)

 

3:X+办公

X是核心收入部分,比如在星巴克这里,X就是咖啡,星巴克的核心盈利部分还是咖啡,而不能指望靠买办公空间来赚钱。

与此类似的还有“健身房+办公”;“美容院+办公”;“茶馆+办公”;“买手店+办公”……办公只是一个附加功能罢了。

反观星巴克与JR East的这个空间,很显然属于“咖啡+空间”。

 

如果哪天星巴克为某个10+以上的公司提供一个固定的办公空间时,那就真的是把自己做成了一个coworking的品牌了。不过,那样做就会失去星巴克的基因了,聪明如星巴克,肯定不会。

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